Международный аэропорт Сайпана имени Франсиско С. Ады (SPN) расположен на южном плато, примерно в десяти минутах от курортов Сан-Антонио. Общественного транспорта ни к одной из здешних достопримечательностей нет, а такси обычно не станет ждать у отдалённых пляжей, так что без прокатной машины практически не обойтись. Время ниже указано для езды в сухую погоду, а стоимость приблизительна. О рейсах на Сайпан и между островами читайте в разделе как добраться; правила въезда описаны в путеводителе.
Маршруты вкратце
| Откуда | Лучший маршрут | Время | Примерная стоимость |
|---|---|---|---|
| Аэропорт Сайпана (SPN) | Прокатная машина, такси или отельный шаттл до курортов Сан-Антонио и Агингана | Около 10 мин | Примерно US$15–25 на такси |
| От Гарапана до горы Тапочау | На машине через Кэпитол-Хилл, затем по грунтовой дороге на вершину (рекомендуется полный привод) или с туром на квадроциклах | Около 35–45 мин | Только топливо; туры продают на месте |
| От Гарапана до залива Лау-Лау | По дороге через остров до Сан-Висенте, затем по разбитой грунтовке к берегу | Около 25 мин | На прокатной машине — только топливо |
| От Гарапана до смотровой площадки над Запретным островом | По дороге через остров до Кагмана, затем по боковой дороге с указателями | Около 30 мин | На прокатной машине — только топливо |
| От Гарапана до пляжа Обьян | По Бич-роуд на юг, вокруг аэропорта, затем по коралловой дороге | Около 30 мин | На прокатной машине — только топливо |
| Сусупе / Чалан-Каноа | По Бич-роуд на юг до Сан-Антонио или по дороге к аэропорту на восток | Около 10–15 мин | Примерно US$10–20 на такси |
| Гуам (GUM) | Межостровной рейс на Сайпан | Около 45 мин | По-разному — уточняйте актуальные тарифы |
Транспорт на месте: Юг и восток Сайпана
Прокат автомобиля: стойки есть в аэропорту и в крупных отелях. Обычного седана хватит для асфальтированных дорог в Сан-Висенте, Кагман, район аэропорта и к парковкам у Запретного острова и пляжа Ладдер. Дорога на вершину Тапочау и подъезды к Лау-Лау, Обьяну и некоторым другим пляжам не асфальтированы и бывают сильно разбиты колеями; машина с высоким клиренсом подходит гораздо лучше, а ваш договор аренды может вообще запрещать грунтовые дороги — проверьте перед поездкой.
За рулём: движение правостороннее, по американским правилам, скорости невысокие. Указатели к пляжам встречаются не везде, мобильная связь на восточном побережье пропадает, а заправок на этой стороне мало — сначала заправьтесь на западном берегу.
Без машины: присоединитесь к туру на квадроциклах или багги на гору Тапочау и к выезду дайв-центра в залив Лау-Лау — оба с трансфером от отелей западного побережья. Ходить между достопримечательностями пешком нереально.
